Một nhà ga đường sắt là đối tượng chính của vận tải đường sắt, một điểm phát triển theo dõi và cho phép các hoạt động nhận, gửi, vượt và vượt tàu, hoạt động để nhận, phát hành hàng hóa, hành lý và hành lý hàng hóa và phục vụ hành khách, và với các thiết bị theo dõi được phát triển, shunt sự hình thành và giải thể các đoàn tàu và hoạt động kỹ thuật với tàu hỏa.

Một số nhà ga đường sắt chấp nhận tàu hỏa, một số - than phân vùng từ toa xe đến những người khác xe cộ. Nhà ga có một danh sách các đoạn mở, có nghĩa là các chức năng được chỉ ra trong đó được thực hiện tại nhà ga và hoạt động với một kho lăn cụ thể (toa xe, container) hoặc loại hàng hóa được cho phép.

Cũng có những hạn chế đối với hành khách liên quan đến việc lưu thông vé hoặc hành lý. Đoạn văn mở cả cho nhà ga và cho người nhận hàng nằm trên nhánh của nhà ga. Đồng thời, người nhận hàng không thể có một danh sách các đoạn văn bản rộng hơn bản thân nhà ga.

Danh sách tất cả các đoạn hiện có được thông qua cho các nhà ga đường sắt của Liên bang Nga

Đoạn văn Hoạt động thương mại sản xuất
П Bán vé cho tất cả các xe lửa chở khách. Tiếp nhận và hành lý.
Б Bán vé cho tất cả các xe lửa chở khách. Tiếp nhận và hành lý không được thực hiện.
O Đón trả hành khách trên (từ) Các bài tàu đi lại và địa phương. Tiếp nhận và hành lý không được thực hiện.
§ 1 Tiếp nhận và chuyển giao các lô hàng-lô toa xe hàng hoá được phép lưu trữ trong các trạm không gian mở.
§ 2 Tiếp nhận và chuyển giao các lô hàng nhỏ của hàng hóa yêu cầu lưu trữ trong kho được trạm.
§ 3 Tiếp nhận và phân phối hàng hóa vận chuyển-lô toa xe và lô hàng nhỏ nạp toàn bộ toa xe, chỉ trên những con đường truy cập và những nơi ngoài công lập.
§ 4 Tiếp nhận và chuyển giao các lô hàng-lô toa xe hàng có yêu cầu lưu trữ trong kho được trạm.
§ 5 Tiếp nhận và giao hàng trong container đa năng tổng 3,3 (5) và 5,5 (6) t tại các trạm.
§ 6 Tiếp nhận và giao hàng trong container phổ quát với một 3,3 tổng khối lượng (5) và 5,5 (6) sidings.
§ 7 Không tiếp nhận và phát hành các trạm vận chuyển hàng hóa dễ cháy.
§ 8 Tiếp nhận và giao hàng trong container toàn cầu với một khối lượng tổng và 20 24 trạm t.
§ 8n Tiếp nhận và giao hàng trong container toàn cầu với một khối lượng tổng và 20 24 t sidings.
§ 9 Tiếp nhận và chuyển giao các lô hàng nhỏ của hàng hoá được phép lưu trữ trong các trạm không gian mở.
§ 10 Tiếp nhận và giao hàng trong container phổ quát với một 24 tổng khối lượng (30) và trạm 30 t
§ 10n Tiếp nhận và giao hàng trong container phổ quát với một 24 tổng khối lượng (30) và t sidings 30.
X Vận tải hàng hóa và hành khách hoạt động không được thực hiện.

Bảng này cho thấy các container có thể được gửi đến các trạm có đoạn 5, 6, 8, 8н, 10, 10н mở. Nhưng do thực tế là kể từ 2010, các thùng chứa công suất tấn 3 và 5 đã bị xóa khỏi lưu thông bằng đường sắt, các đoạn 5, 6 không được áp dụng. Container (3,5 tấn) không còn được vận chuyển bằng đường sắt ở Nga!

Chỉ các container 20 'và 40' của Nga được vận chuyển bằng đường sắt. Do đó, container chỉ có thể được gửi tại các trạm có các đoạn 8, 8н, 10, 10н.

Đoạn 8 cho phép gửi một container đến trạm 20 và người nhận hàng có thể đến và nhận hàng hóa từ container ngay tại nhà ga.

Đoạn 8н ngụ ý rằng container được gửi đến các đường truy cập "riêng tư", ví dụ, trên đường đến một số nhà máy hoặc công ty tư nhân và bạn chỉ có thể nhận hàng từ container bằng cách trả tiền cho các dịch vụ của công ty này.

Đoạn 10 và 10н hoạt động theo cùng một nguyên tắc, chỉ liên quan đến các container của 40.

Danh sách tất cả các nhà ga đường sắt của Liên bang Nga với các đoạn

Yêu cầu tải dữ liệu và định dạng
Phân loại danh pháp hàng hóa của hoạt động kinh tế nước ngoài
Mã trạm Tên trạm Đường sắt Đoạn trạm